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管材彎曲加工的方法多種多樣，按彎曲方式不同可分為繞彎、推彎、壓彎和讀彎;按彎曲時加熱與否可分為冷營和熱彎;按彎曲時有無抽芯可分為有芯(填料)彎管和無芯(填料)彎管。下面就各種方法做簡單介紹:按彎曲方式不同

1)繞彎繞彎是最常用的彎管方法之一，它分為手工彎管和動力彎管兩類:手工彎管是利用簡單彎管裝置對管材進行彎曲加工，一一般小直徑(管材外徑D≤20mm)管材，由于彎曲力矩較小采用冷彎，而較大直徑的管材，多采用熱營或液壓和電力驅(qū)動彎管，手工營管不需專用的營管設(shè)備，由于其育管裝置制造成本低，調(diào)節(jié)使用也方便，故適用于沒有專用彎管設(shè)備的小批量生產(chǎn)中。

彎管機技術(shù)如今在我國廣泛用于電力施工的，公鐵路建設(shè)，鍋爐、橋梁、船舶、家懼、家電和裝潢等行業(yè)，它的工藝隨著現(xiàn)代技術(shù)的進步也在不斷發(fā)展的。在加工汽車排氣管時是必須要用到彎管機的，彎管技術(shù)也汽車消聲器加工技術(shù)中不可輕視的一部分，這里就彎管的常見問題粗略的概括一下吧。

彎管機模具的安裝是一個極度重要的工作，模具安裝人員需要具有操作常管機,與適當(dāng)調(diào)整彎管模具的專業(yè)知識，這對警管質(zhì)量相當(dāng)重要。模具必須適用于機器的尺寸，如果彎曲比原定的值大的管件，而造成的機器的過度負載，會致使機械性能的失效，而且有可能會傷害到操作中的人員。

1、彎管頭可沿導(dǎo)軌作橫向移動，這是更換彎模后，彎管機調(diào)整模管槽對準(zhǔn)機床中心線所必需的。這樣比用調(diào)整床身上的導(dǎo)軌和尾座來調(diào)整機床中心線簡單。

2、完成直線送進運動(DBB)的小車，在管子彎曲過程中，被管子拉著向前運動。這樣，去掉了“正推力”，從而去掉了小車與彎曲速度的同步問題，去掉了為增加“正推力”而設(shè)置的直流電機負反饋系統(tǒng)，簡化了電氣線路。由于正推力對管子的彎曲有利，特別是在彎曲直徑較大的管子時，正推力是必要的，因而，VB彎管機增加了助推裝置。

全自動切管機的工作原理，當(dāng)進行第一次切割管材時，需手工調(diào)整好長度，再固定尺寸，然后就不需要再做調(diào)整，將管材移動至工作臺面上，當(dāng)達到所需要切割的長度時，伸出的推桿會返回，進行氣動加緊機構(gòu)動作，夾緊管材，管材會推著切割的平臺一起進行運動。然后，切割機向下“低頭”開始切割，切割完成，之后回觸碰2號行程開關(guān)，切割機向上“抬頭”，電機停止轉(zhuǎn)動。